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  • 法系的雪铁龙C4L与德系的速腾哪个值得买?
  • 作者:管理员 发布日期:2019-09-20点击率:
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      展开全部两款都是欧洲品牌的车,C4L属于全球上市车型,源于雪铁龙C4系列,而速腾则是引进大众美版的捷达车型,这两款都是原厂设计开发的车型,在造车工艺及产品品质上都是值得信赖的(在此鄙视下德国原装朗逸),个人认为C4L与速腾都是好车,但如果说到哪款车更值得买的线L啊,大众速腾感觉就是店大欺客,加拿大留学前期费用需要多少,相对于C4L来说,在性价比上是毫无优势可言的。

      就按楼主说的两款车型来对比一下,C4L 350THP自动精英型的厂商指导价为16.09万元,而速腾的230TSI自动豪华型的指导价为17.08万元,速腾比C4L多贵出了1万元,但在配置上却一点都体现不出来,相反C4L还要比速腾多出盲区监测、车道偏离预警、发动机启停、电子手刹等好几个科技配置,此外,C4L还自身带有监视系统,这些配置不仅是平时开车都很实用的,还会让人感觉到整车都高端了很多,你要试驾过后就明白了。

      再说说动力,速腾的230TSI发动机就是大家耳熟能详的EA211发动机,可以看成是EA111的升级版,1.4L的排量,算大众集团比较成熟的一款发动机了,最大马力131Ps,最大扭矩225Nm,表现中规中矩,C4L 350THP的是一款1.6L的涡轮增压发动机,相比起EA211在中国的知名度,350THP发动机在国际上的名声会比230TSI更高些,这款发动机曾连续几年垄断了国际年度发动机1.4L-1.8L组别的冠军,当初也是PSA集团和宝马共同研发的产品,性能还是杠杠的,最大马力167Ps,最大扭矩245Nm,这些都要比230TSI的表现要亮眼。变速箱的选择上,大众速腾装的是自家的7档双离合变速箱,C4L装的则是来自爱信的6AT变速箱,这两款变速箱都算稳定性比较好的变速箱,都能完美配合发动机的输出。总的来说在动力方面,C4L是要强于速腾的,C4L目前就是在主打动力,山东疫苗案已逮捕6人刑拘10人 庞某母女被移送检察机2019-09-09,在法系车里算是动力车型的担当吧。至于速腾在动力上的亮点,主要还是体现在它的顶配车型上吧,速腾280TSI自动旗舰型便是230TSI发动机的高调教版本,虽然都是1.4L的排量,但是经过重新调教,数据要比230TSI高不少,具体表现如何,我没有试驾过,也不打算去试驾。

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